【KINYO】吸入式+電網二合一強效捕蚊燈(KL-122) @ 好康資訊分享

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【KINYO】吸入式+電網二合一強效捕蚊燈(KL-122)

商品網址:

商品訊息功能:

品號：2551385

強力密集電網，捕殺蚊蟲不漏抓。
雙風扇超強吸入氣旋，吸力強。
採用對人體無害的紫外線燈管。
安全塑膠外框，無高壓電擊危險
大面積誘捕吸蚊窗口。

商品訊息描述:

【KINYO】吸入式+電網二合一強效捕蚊燈(KL-122)

(顏色銀/藍隨機出貨)

■特製誘蚊蟲紫外線燈管，波長集中、範圍分佈

■誘捕範圍大，有效吸引蚊蟲。

■利用蚊蟲隨風而行的特性，加上雙風扇超強吸入氣旋，吸力強，蚊蟲難逃，一網打盡。

■強力密集電網，捕殺蚊蟲不漏抓。

■大面積誘捕吸蚊窗口，捕蚊效果佳。

■採用對人體無害的紫外線燈管，滅蚊不傷身。

■物理誘捕技術，無毒、無味、無害。

■密集安全塑膠外框，無高壓電擊危險。

商品訊息簡述:

品牌名稱	KINYO
風扇/捕蚊-捕蚊	傳統捕蚊燈

．顏色：銀色
．額定電壓：AC 110V
．額定頻率：50/60Hz
．消耗功率：11W
．輸出電壓：550V
．工作電流：160mA
．本體材質：ABS 塑料
．電網材質：鐵鍍鉻
．燈管壽命：5000-8000小時
．風扇壽命：18000小時
．電網壽命(可使用電擊次數)：無限次
．產品尺寸：W239×H330×D95mm
．產品重量：1250g

保固期	1年保固期 1.保固期限：1年 2.保固範圍：產品故障(因人為因素所導致產品損壞者恕不接受保固)

2017刷卡繳地價稅免手續費

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台北市立動物園熱帶雨林室內館工程規畫10多年，預計今年底完工，未來將照養中南美洲等熱帶雨林瀕危物種，近期館區周邊的小花小草，已逐漸更銀行房貸利率比較2017換成常綠開花和喬木樹種，昨上午市長柯文哲響應植樹節，現場種下美人樹、內冬子等樹種，未來將作景觀綠籬，還可供野生動物休憩、覓食。

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熱帶雨林室內館位在熱門的貓熊館旁，基地約1.5萬平方公尺，2013年新建工程動工，今年底完工後，將展示20到30種物種，包括紅毛猩猩、馬來膜和黑長蜘蛛猴等，並與現有的亞洲熱帶雨林館銜接，連接戶外空間。

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動物園表示，熱帶雨林室內館在設計發想階段，就運用GIS地理資訊系統記錄各樹種位置，讓植栽的配置跟館區設計能呼應，完工後民眾可一覽熱帶雨林多元的物種，推廣生物多樣性。為了響應植樹節，動物園昨舉行「植樹暨插秧活動」，將重陽橋改建工程基地的美人樹，遷居到館區內種植。動物園說明，美人樹是少數秋冬開花的大型喬木，未來民眾即使在冬天參觀館區，也能看到綠意盎然的景象。柯文哲昨為美人樹根部覆土，在周邊種下內冬子，他表示，城市發展過程中，環保和生態維護很重要，希望能用植樹提倡環保和地球共存觀念。談及前天的非核大遊行，柯也強調，台灣現役有3個核能發電廠，重點在於能源替代政策，若替代能源問題沒有解決，關掉核電廠不是辦法。(中國時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');

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國外打卡不心痛！四大電信業者全面調降日韓漫遊上網計費，中華電、台灣大哥大一口氣打對折，5GB流量綽綽有餘，還附贈10分鐘的海外免費通話；遠傳、台灣之星更是殺到「百元有找」，創下國內電信史上新低價。

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智慧型手機暢行，到哪兒都要打個卡，讓漫遊上網成為近年成長最快業務。國內5家電信業者都有吃到飽方案，每天付個3、400元，就可以原號漫遊亞洲主要國家，但天數一長，費用仍舊高得驚人。

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為搶日韓漫遊族，遠傳去年起針對韓國漫遊端出每日99元限時價，引爆申辦熱潮。不讓遠傳專美於前，台灣之星上月加入戰場，擴大對日韓兩國開出每日88元的VIP優惠價，就算不是VIP也只要188元，都算平易近人。中華電、台灣大則在本月跟進端出歷年最優日韓漫遊資費。中華電保留既有的1日、3日及5日型吃到飽，另針對長天數祭出7天價，上網5GB加漫遊通話10分鐘，限時價888元，在國外就算要打電話，也不必心疼。中華電表示，7日內上網用量達5GB後，上網速度將降至128kbps，可繼續使用，不額外收費。贈送的漫遊發話可以打當地，也可打回台灣，以發話回台灣為例，每分鐘約50～60元，扣除後花在上網不到300元。台灣大不甘示弱，趁著清明連假出遊高峰回擊中華電，除大幅調降3日、7日型吃到飽資費，降幅高達5成，也針對小用量用戶祭出3日上網1GB的輕量包，199元頗具競爭力。台灣大表示，3日1GB方案如果傳輸量用完，會降速至64kbps，還是可以上網，如果嫌網速太慢，加購500MB流量只要99元，超級彈性，用戶可按自己需求選擇要不要吃到飽。電信業者指出，過去海外上網很貴，許多用戶一到海外就關機，深怕帳單爆表，這幾年價格大幅調降，吃到飽也不貴，用戶對漫遊接受度大幅提高，不過有些小用量用戶，對於辦吃到飽還是嫌貴，希望有微量方案。業者表示，選吃到飽與否前，還是先檢視使用習慣，如果只是傳LINE、打卡，小用量就很夠，未必要吃到飽，其他需求等到有Wifi的環境再使用，就很省錢。(中國時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');

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貨櫃船運市場美國線4月底年度合約即將到期，2月初表現還很好的運價，到上周五已經跌了38.43％，還好歐洲線運價相對穩定，支撐住大局，歐、美線4月1日都推漲價，4月份成為最具關鍵性的一個月，多家法人估陽明（2609）、長榮（2603）今年應是小賺。

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海運界原本估計本月初由美國商務日報在洛杉磯召開的泛太平洋航線論壇（TPM）結束之後，美國線新年度運價就會明朗化，未料因為知名海運研究機構Alphaliner提出的調研報告，估計今年美國線銀行存款利率比較每大箱（40呎櫃）運價僅較去年高出約200美元，遠低於船東原估的400～500美元，使得新年度長約談判陷入僵局。

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去年美西線每大箱長約運價多數簽在900美元，最低的700美元也有，這些低價長約多數要到4月底才能解套，船公司原規畫新年度長約要簽到每大箱1,200到1,400美元，未料Alphaliner估得保守，船公司不禁大罵Alphaliner害死航商，但因該機構長期以來是船貨雙方都信任的機構，使得船東今年美西線想要簽下原規畫的運價變得困難，未來一個月現貨市場運費走勢顯得更關鍵。在今年2月3日，美西線現貨市場每大箱運價上海航運交易所報2,092美元，上周五（24日）報1,288美元，跌掉804美元，而市場上已有大型船公司上周的運價已經降到1,200美元以下，不過相較於去年同期的748美元還是好很多，最後新年度合約能簽到什麼價，業界認為要看4月能否確實推升運價。歐洲線運價相較之下穩定很多，歐洲線2月3日每小箱（20呎櫃）運價是1,023美元，上周五是815美元，跌幅20.33％，去年同期運價僅有247美元。歐洲線雖長約不多，但已有船公司年初就簽到600多美元的早約價，是去年的倍數價，加上目前歐洲線回程貨爆倉，運價遠高於去程貨，讓歐洲線今年首季就已經擁有好獲利。國內一家大型攬貨公司負責人則認為，貨櫃雙雄今年業績一定大幅好轉，但是因為市場仍然有船噸過剩問題，EPS想要超過1元不容易，估計長榮約在0.6到0.8元之間，陽明在0.1到0.2元之間。(工商時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');

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